- Tropfen oder Strahl - alles wohl dosiert

Die Automatikspritze funktioniert ähnlich einer Scheibenwischanlage am Auto.
Die Betätigung mit der Hand bzw. Fuß wird ersetzt durch einen Pneumatikzylinder, der einen Gummibalg zusammendrückt.
Dieser Zylinder kann über ein 3/2 Wegeventil gesteuert werden. Eine Stellschraube an der Zylinderstange macht den Hub einstellbar. Hierdurch­ wird die Strahlmenge und -dauer reguliert.
Gekoppelt mit einem Blasautomat oder einer Zählschaltung (siehe auch BA oder ZS) kann ganz gezielt beölt und impulsweise mit eingestelltem Takt gearbeitet werden.

1) Zylinder (Bestell-Nr. EAS-Z)
2) Stellschraube (Bestell-Nr. EAS-S)
3) Gummibalg (Bestell-Nr. EAS-G)
pro Schaltzyklus 10 ccm max. / 0,2 ccm min.
Medium Kühlmittel oder dünne Öle
4) PVC-Schlauch (Bestell-Nr. PVC4)
Rückschlagventil (Bestell-Nr. ERV) (nicht sichtbar)
Rückschlag-T-Ventil (Bestell-Nr. ETV) (nicht sichtbar)
Siebventil (Bestell-Nr. ESV) (nicht sichtbar)